可吸入顆粒物是長期懸浮在環境空氣中的懸浮顆粒物,對大氣的能見度有很大影響??晌氲念w粒物通常由瀝青、行駛在沒有鋪水泥的路面上的汽車、材料的破碎粉碎處理過程和風飛揚的灰塵產生。吸入灰塵的同時還可以在大氣中為化學反應提供反應床,是氣溶膠傳播化學的研究重點,也是空氣質量監測的重要指標。
可吸入顆粒物的來源:
一般來說,這些微小的微粒由三個部分組成。
第一部分為自然塵和無機物塵,主要為裸地和建筑工地揚塵。
第二部分是含有機碳和元素碳的微小碳粒子,主要來源于鍋爐燃煤、柴油車、汽油車尾氣排放的煙氣、建筑涂料以及烹飪食品和燒烤。
第三部分微粒是空氣中二氧化硫、氮氧化物等有害氣體經化學反應生成的硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽粒子。這些有害氣體也來自汽車尾氣和燃煤等。
城市之間、區域之間以及氣象條件等因素的相互影響使得大氣顆粒物來源結構非常復雜,目前重慶地區可吸入顆粒物的各種組分所占比例還在研究中。
三.可吸入顆粒物的化學組成:
直徑10微米的粒子。主要由碳和碳有機化合物微粒組成,是長期懸浮在大氣中的懸浮微粒,有時吸入微粒,有時吸入灰塵,有時漂浮在大氣中。
一些顆粒物由于粒徑小而直接吸入氣道內造成危害,尤其是2.5微米的微粒中,Pb、Mn、Cd、Sb、Sr、As、Ni、硫酸鹽、多環芳烴等含量較高,在空氣中
≤1微米的顆粒主要由所有揮發元素聚集而成,認為主要為堿金屬或堿土金屬鹽類K2SO4、Na2SO4、CaSO4。日本學者采用低變質瀝青炭和褐煤進行研究,發現亞微米級顆粒主要來自與有機質結合的鈣離子,在燃燒過程中未能充分聚集。我國學者王伯春(1997)等的研究表明,細粒飛灰的形成數量隨著煤中Fe、k、Na等元素蒸發量的增加而增加。
可吸入顆粒物分析儀用于公共場所可吸入顆粒物(PM10)濃度快速測定,工礦企業生產車間等勞動衛生面粉塵濃度檢測,以及環境保護領域可吸入顆粒物濃度監測,并用于空氣凈化器凈化效率評價。